項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 | S205利州區(qū)學(xué)工橋至塔山灣段公路 勘察設(shè)計(jì)施工一體化總承包 | ||
項(xiàng)目業(yè)主 | ******有限公司 | 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 | ****** |
招標(biāo)人 | ******有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | ****** |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | ******有限公司 | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 | |
開標(biāo)地點(diǎn) | ******服務(wù)中心C區(qū)三樓本項(xiàng)目開標(biāo)室 | 開標(biāo)時(shí)間 | 2025-07-10 09:30:00 |
公示期 | 2025-07-12 至 2025-07-16 | 投標(biāo)最高限價(jià)(元) | ******0.00 |
中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元) | 綜合評(píng)標(biāo)得分 |
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第一名 | ******有限責(zé)任公司 | ******4.24 | ******4.24 | 94.81 |
第二名 | ******有限公司 | ******2.76 | ******2.76 | 92.09 |
第三名 | ******有限公司 | ******7.49 | ******7.49 | 90.45 |
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 | |||||
職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號(hào) | 職稱專業(yè) | 級(jí)別 | ||
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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******辦公室? | 國道111線(北京-漠河)甘河農(nóng)場(chǎng)至大楊樹段一級(jí)公路工程施工總承包GDZCB標(biāo)段 | 2020-05-26 | 2023-11-25 | ******有限公司承建。本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫春自治旗,全長(zhǎng)52.808km。合同金額92815.3556萬元,本項(xiàng)目于2020年5月26日開工,2023年11月25日交工。本工程為既有國道改擴(kuò)建工程,既有國道為雙向兩車道,改擴(kuò)建后為雙向四車道一級(jí)公路,主線全長(zhǎng)52.808km,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí),主要工程量包括:(1)路基工程:長(zhǎng)50.820公里,場(chǎng)地清理116萬平,路基挖方124萬方,路基填方382萬方,拋填毛石18.5萬方,石渣墊層21萬方,砂礫墊層3.85萬方,土工格柵38.4萬平,沖擊碾壓111.8萬平,振動(dòng)碾壓2.8萬平。(2)路面工程:長(zhǎng)52.808公里,水泥穩(wěn)定土底基層、基層266.86萬平,透層和黏層278.06萬平,細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)143.16萬平,中粒式瀝青混凝土(AC-20C)130.72萬平,封層137.73萬平。(3)橋涌工程:橋梁24座,主線有大橋821.5m/3座,中橋785.4m/15座,小橋19.04m/1座;分離式立交橋1座;互通區(qū)橋梁362.5m/3座;連接線小橋19.04m/座;涵洞98道。其中甘河對(duì)口山大橋上部結(jié)構(gòu)采用18x30m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨甘河,全長(zhǎng)547.5米,豐水期河道水面寬約360米;嫩林鐵路分離立交橋全長(zhǎng)107.5米,采用30+40+30m鋼筋泥凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨既有運(yùn)營嫩林鐵路:大楊樹互通AK0+881.6A匝道橋,為一聯(lián)4x25m預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁上跨G332嫩江至加格達(dá)奇段既有運(yùn)營一級(jí)公路。(4)交安工程:波形鋼護(hù)欄148630m,交通標(biāo)志706個(gè),標(biāo)線72864m2,防眩網(wǎng)66502m隔聲窗743m2。(5)綠化工程:撤播草種857286m2,掛網(wǎng)客土噴播植草5142.8m2,落葉松7823株。(6)機(jī)電工程:收費(fèi)系統(tǒng):收費(fèi)車道設(shè)備88套,收費(fèi)站計(jì)算系統(tǒng)13臺(tái)/套,收費(fèi)站閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)55臺(tái)/套。②供配電設(shè)施:變壓器4臺(tái),線路工程(10KV高壓架空線路)14km,線路工程(高壓電纜)660m,線路工程(低壓電纜)1000m③照明系統(tǒng):廣場(chǎng)照明等及安裝材料48基/盞。④收費(fèi)設(shè)施及地下通道:收費(fèi)亭10套,收費(fèi)島10個(gè)。(7)房建工程:房屋建筑3899.74㎡收費(fèi)大棚1524㎡ | ******6.00 | 姚海濤 | |
******有限公司? | 陽春至信宜(粵桂界)高速公路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì) | 2024-05-01 | 2024-05-17 | 陽春至信宜(粵桂界)高速公路路線全長(zhǎng)141.9lkm,公路等級(jí)為高速公路,設(shè)計(jì)速度120km/h,雙向六車道,采用瀝青混凝土路面共設(shè)橋梁39749.49m/99座(不計(jì)天橋),其中特大橋5227.4m/4座南星互通石線橋,橋長(zhǎng)1674.8m,跨徑16*25+2*20+10*25+(30+41+30)+3*20+8*25+2*20+32+(35+50+35)+17*25;下腳特大橋,橋長(zhǎng)1162.6m,跨徑29x40:潭水河2號(hào)特大橋,橋長(zhǎng)1322.9m,跨徑38*30+3*30,5+2*20+2*30:梅子根特大橋,橋長(zhǎng)1067.1m,跨徑2x30+25x40),大橋33519.29m/85座,中小橋1002.8m/10座,分離式立交9座,人行天橋1座,涵洞312道(含互通內(nèi)涵洞),通道129道(含互通內(nèi)通道)。共設(shè)隧道19735m/13座,其中特長(zhǎng)隧道3199m/座(飛安隧道左洞長(zhǎng)3220m,右洞長(zhǎng)度3178m),長(zhǎng)道13583.5m/7座(西山嶺隧道左洞長(zhǎng)1908m,右洞長(zhǎng)度1915m:貓兜嶺1#隧道左洞長(zhǎng)1025m,右洞長(zhǎng)度1049m:貓兜嶺2#隧道左洞長(zhǎng)2989m,右洞長(zhǎng)度2970坡仔頂隧道左洞長(zhǎng)1594m,右洞長(zhǎng)度1577m;板塘嶺隧道左洞長(zhǎng)2782m有洞長(zhǎng)度2778m:白塘嶺隧道左洞長(zhǎng)2282m,右洞長(zhǎng)度2283m:大隧道左洞長(zhǎng)1020m,右洞長(zhǎng)度995m),中隧道2540.5m/4座,短隧道******管理中心1處,分中心1處,服務(wù)區(qū)處,停車區(qū)1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處,房屋建筑總建筑面積為59879.8平方米。全線軟土路基設(shè)計(jì)7.8km,路基計(jì)價(jià)土方5687萬方,填方5142月方,棄方611萬方:隧道出渣658萬方,利用隧道渣297萬方,隧道渣361萬方,沿線設(shè)棄上場(chǎng)28處,起點(diǎn)南星互通設(shè)取上場(chǎng)2處。本項(xiàng)目上跨廣茂鐵路及益湛鐵路。全線橋隧比為41.9%,項(xiàng)目概算總投資284.8億元,其中建安費(fèi)209.98億元。 | ******8.00 | 劉衛(wèi)東、劉勝川 | |
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第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
******有限公司? | 銀川至昆明公路(G85)寧夏境太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽(寧甘界)段PPP項(xiàng)目 | 2020-08-18 | 2024-07-09 | 本合同段里程樁號(hào)為K171+500~K189+100,路線全長(zhǎng)17.6km。采用封閉式雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100km/h。汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)、交通等級(jí)為重交通。主要工程量如下:1、路基工程:本合同段挖土方575.9萬m3、路基填土方24.8萬m3。特殊路基處理有9%水泥土擠密樁231.1萬m,重錘夯面積19.7萬㎡,強(qiáng)夯面積19.7萬㎡,高速液壓夯11.45萬㎡。4%水泥土74.89萬m36%水泥士12.82萬m3。2、橋涵工程:本合同段橋梁共4450m/15座。其中持大橋1120m/1座、大橋2800m/9座、中橋20m/1座、匝道橋340m/2座,改路天橋170/2座,具體如下:K172+960大莊特大橋,16x20+20x40m,120m;K171+850桃李堡大橋,27x20m,540m;K179+605溝沿大橋,3x20m,160m;K181+325右線賀家臺(tái)大橋,4X40+9x20+11x40m,780m;水K181+280左線賀家臺(tái)大橋,4x20+4x40+9x20+10x40m,820m;K182356車路岔大橋,4x30m,120m;K182+830米家灣1號(hào)大橋,10x20m,200m;(183+071米家灣2號(hào)大橋,7x20m,140m;K183+771姚岔大橋,4x30m,120mK187+135前灣大橋,18x40,720m;AK0+200.5A匝道1號(hào)大橋,30+40+30,100m;AK1+175A匝道2號(hào)大橋,6x40m,240m;K184+499.5洼中橋,1X20m,20m;K174+345改路GLK0+329.7天橋,25+35+25m,85m;(175+545改路GLK0+204.4分離式立交,25+35+25m,85m。預(yù)制T梁2044片函洞共1213.67m/35道。其中,鋼波紋管涵307.86m/10道、箱涵905.81m/20道。主線下穿固王鐵路運(yùn)煤專線橋1座。3、互通式立交工程:本合同段共設(shè)置1處互通,為王洼互通。王洼互通為采用A型單喇叭互通方案,匝道上跨主線,互通區(qū)主線設(shè)計(jì)范圍為K184+300-K185+600。主線長(zhǎng)1300m,匝道長(zhǎng)2324.553m,包含挖土方47.1萬㎡、路基填土方21.1萬m3主要解決王洼鎮(zhèn)(主要是王洼煤礦)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛上下高速公路的交通轉(zhuǎn)換 | ******39.00 | 徐福剛、王保軍 | |
******有限公司? | 自貢至瀘州港公路工程二期(一級(jí)公路) | 2022-10-30 | 2025-07-10 | 本項(xiàng)目全長(zhǎng)59.998公里,其中自貢陸港至沿準(zhǔn)工業(yè)園區(qū)段(K21+228~K32+960)段路線起于樂自高速自井連接線,上跨內(nèi)昆鐵路、內(nèi)宜高速,止于沿灘難工業(yè)園區(qū)路線全長(zhǎng)11.729公里(含斷鏈)。王井鎮(zhèn)至自貢-瀘州界段(K43+495~K91+636.012)起于沿灘區(qū)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路,下穿在建成自宜高鐵,止于自貢與瀘州的交界處,與在建的瀘州段順接,路線全長(zhǎng)48.269公里。新建橋梁總長(zhǎng)82794米130座;涵洞(含通道)150道;平面交叉41處??偼顿Y額約43.23億元。四、主要構(gòu)造物:上跨內(nèi)六鐵路大橋(全長(zhǎng)772米,左6*25+(2*50)T構(gòu)+12*25+40+7*25簡(jiǎn)支T梁,右幅6*25+(2*50)T構(gòu)+13*25+40+6*25簡(jiǎn)支T梁)、內(nèi)宜高速跨線大橋(全長(zhǎng)200米。5*25+60鋼混組合梁簡(jiǎn)支T梁)、左線下穿成自鐵路大橋(全長(zhǎng)129米,340簡(jiǎn)支T梁)、右線下穿成白鐵路大橋(全長(zhǎng)129米,3*40管支梁)、銀蛇溪大橋(全長(zhǎng)252米,65110+65變截面連續(xù)染) | ******.00 | 賀亞軍、李杰 | |
******有限公司? | 貴港市西外環(huán)高速公路設(shè)計(jì)、施工總承包 | 2021-11-01 | 2024-06-28 | 起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K18+524.4,主線長(zhǎng)18.524km,雙向四車道高速公路,路基寬27m;連接線長(zhǎng)12.6km,路基寬24.5m,公路等級(jí)為一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),瀝青混凝土路面。、路基工程:填方379.6萬㎡,挖方11.35萬m;10-20m高邊坡664m;淺層軟基處理6021m;深層軟基處理+碎石樁3420m;紅粘土處理1049m;溶洞處理1648m,涵洞60座(1495m)2、橋梁工程:(1)特大橋2座共2632.8m【上跨南廣高鐵特大橋,全長(zhǎng)1598.8m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁+現(xiàn)澆箱梁+轉(zhuǎn)體T構(gòu)最大跨度83m,其中右幅第23跨、左幅第25跨上跨南廣高鐵,預(yù)制架設(shè)25m箱梁48片,30m箱梁286片,32m箱梁45片,最高高22.18m;上跨黎湛鐵路特大橋,全長(zhǎng)1034m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力(后張)簡(jiǎn)支小箱梁+現(xiàn)澆箱梁+轉(zhuǎn)體T構(gòu),最大跨度60m,其中右幅第3跨、左幅第5跨上跨黎湛鐵路,預(yù)制架設(shè)30m箱梁224片,33.5m箱梁16片,最高高16.281m?!?(2)大橋4座共2010m【鯉魚江1號(hào)大橋,全長(zhǎng)249m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支T梁,橋面連續(xù),最大跨度40m,預(yù)制架設(shè)40mT梁72片,最高高5.665m;G358高架橋,全長(zhǎng)697m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁+T梁,最大跨度40m,其中13跨上跨G358國道,預(yù)制架設(shè)40mT梁12片,23.5m箱梁16片,30m箱梁152片,33m箱梁8片,最高高10.092m;水仙大橋全長(zhǎng)817m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力通箱梁,最大跨度30m,預(yù)制架設(shè)30m箱梁216片,最高墩高12m;鯉魚江2號(hào)大橋,全長(zhǎng)247m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力T梁,最大跨度40m,預(yù)制架設(shè)40mT梁72片,最高高20m】;(3)跨線橋2座共124m【XA50跨線橋,全長(zhǎng)37m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁,最大跨度30m,其中第1跨上跨XA50鄉(xiāng)道,預(yù)制架設(shè)30m箱梁8片;G209跨線橋,全長(zhǎng)87m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁+T梁,最大跨度40m,其中第2跨上跨G209國道,預(yù)制架設(shè)20m箱梁16片;預(yù)制架設(shè)40mT梁12片】(4)互通立交1處【姚山互通立交,B匝道1號(hào)橋,全長(zhǎng)129.5m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁,最大跨度30m, | ******00.00 | 王海東 | |
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
陽江市交通運(yùn)輸局? | 國道 G234線陽江市雙捷橋至海陵大堤段改擴(kuò)建工程 | 2020-09-28 | 2022-06-29 | 國道G234線起點(diǎn)樁號(hào)為K28+200,終點(diǎn)樁號(hào)為K60+570.809,線路全長(zhǎng) 32.371公里,采用雙向六車道,一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為80kmh,路基寬度34米。路線呈北往南走向,經(jīng)白泥村、在銀嶺工業(yè)園附近下穿沈海高速,經(jīng)白沙鎮(zhèn),于高新區(qū)工業(yè)園附近下穿深茂鐵路。施工內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交安及機(jī)電等。主要工程量:路基工程:路基挖方52.02萬m3,填方47.54萬m3,清淤換填3.5萬m",料排水板 34.51萬m,水泥攪拌樁10.8萬m,新舊路拼接 6.67 萬m"路面工程:路面墊層454220.2m,水泥穩(wěn)定類基層399459m,水泥穩(wěn)定類底基層 426879.29 m’,混凝土基層 370152㎡,瀝青上面層 9581萬m",瀝青下面層 84萬m"。橋涵工程:全線橋梁 15 座,其中大橋205m/1座,中橋167.35m/4座,小橋208.3m/10座,橋梁總長(zhǎng)為 580.65m,預(yù)制梁557片。涵洞652.42m/52道,拆除舊涵新建涵洞139.66m/4道。綠化工程:草皮鋪植31.74萬㎡,灌木種植1.51萬株。交安及照明工程:護(hù)欄7.36萬m,標(biāo)志牌326塊,標(biāo)線6.26萬m,新建變壓器4臺(tái),遷移變壓器14臺(tái),新建路燈43套,翻新路燈874套,信號(hào)燈設(shè)備安裝175套。路線呈北往南走向,經(jīng)白泥村、在銀嶺工業(yè)園附近下穿沈海高速,經(jīng)白沙鎮(zhèn),于高新區(qū)工業(yè)園附近下穿深茂鐵路,互通一座,K35+910.6互通式立體交叉。分離式立體交叉3處,平面交叉8處。 | ******0.00 | 靳德鑫 | |
******有限公司? | G329 鳳陽至蚌埠段改線工程勘察設(shè)計(jì) | 2020-07-09 | 2023-03-27 | 工程概況:項(xiàng)目線路起點(diǎn)位于鳳陽縣總鋪鎮(zhèn)小夏家附近,南接既有鳳陽 G329鳳陽段(現(xiàn)狀S101)、自南向北經(jīng)板橋鎮(zhèn)、臨淮關(guān)鎮(zhèn)、跨越淮河向北接蚌埠市五河縣現(xiàn)狀 X031縣道,終點(diǎn)位于X031與S313省道(現(xiàn)狀S306)交叉口,全長(zhǎng)28.91公里,其中風(fēng)陽段16.823公里,五河段12.087公里?;春右员?五河段)為準(zhǔn)北平原區(qū),淮河以南(鳳陽段)為江淮丘陵區(qū)。全線采用一級(jí)公路(兼城市主干路)標(biāo)準(zhǔn),雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目設(shè)涵洞82道、橋梁11座,其中跨淮河特大橋1座長(zhǎng)3025.3米(跨準(zhǔn)河大橋主跨采用 290 米的雙塔雙索面斜拉橋),大橋1座181米,中小橋9座共270米;全線設(shè)置菱形互通立交1處,上跨鐵路立體交叉1處(跨京滬鐵路橋主跨為45米),下穿高速公路立體交叉2處,主要平面交叉20處,主線收費(fèi)站1處(建筑面積2509.46平方米),管理用房1處(建筑面積1931.90平方米)。項(xiàng)目概算總投資37.994億元。二、工作內(nèi)容:主要勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:工可編制(含環(huán)評(píng)、水土保持、地災(zāi)、壓礦、規(guī)劃選址、節(jié)能登記、通航安全論證、通航條件影響論證、防洪、防撞、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估、地震安評(píng)等工可批復(fù)所需的所有專題報(bào)告);公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉工程等)、交通工程及沿線設(shè)施(含安全設(shè)施、綠化、環(huán)保、照明、機(jī)電(智能交通)等)等的初勘及詳勘、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算文件編制、概預(yù)算文件調(diào)整征地拆遷圖,編繪;配合編制施工招標(biāo)工程量清單;配合招標(biāo)人做好后續(xù)施工招標(biāo)、施工階段相關(guān)服務(wù)等工作。 | ******.00 | 鄭清剛 | |
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第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) | |||||||
項(xiàng)目業(yè)主 | 項(xiàng)目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價(jià)格(元) | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | |
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其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況 | |||
投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款) | 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評(píng)估得分或備注 |
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******有限公司 | ******6.39 | ******6.39 | 88.66 |
其它需公示的內(nèi)容 | 說明:1、第一中標(biāo)候選人投標(biāo)報(bào)價(jià):******4.24元(其中勘察設(shè)計(jì)費(fèi):******.61元;建安工程費(fèi):******8.63 元)。第二中標(biāo)候選人投標(biāo)報(bào)價(jià)******2.76元(其中勘察設(shè)計(jì)費(fèi):******.78元,;建安工程費(fèi):******1.98元)。第三中標(biāo)候選人投標(biāo)報(bào)價(jià):******7.49元(其中勘察設(shè)計(jì)費(fèi):******.95元;建安工程費(fèi):******8.54元)。 2、本公示中部分中標(biāo)候選人業(yè)績(jī)因其投標(biāo)文件中部分業(yè)績(jī)建設(shè)規(guī)模字?jǐn)?shù)過多無法填寫完全、無明確的開工時(shí)間、竣工時(shí)間、交工時(shí)間及合同價(jià)格,公示業(yè)績(jī)中的建設(shè)規(guī)模、時(shí)間及合同價(jià)格僅供參考。 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | ******委員會(huì) | 聯(lián)系電話:****** | |
行業(yè)主管部門:廣元市交通運(yùn)輸局 | 聯(lián)系電話:****** | ||
異議投訴注意事項(xiàng) |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議,異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴,涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理,涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議,超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴,有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴,給他人造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: ? |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: ? |
******委員會(huì)復(fù)核,招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn);還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求,嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息,不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息,并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實(shí)不須填寫或無法填寫,應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的,“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等;表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工,如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人,應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,擴(kuò)展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為******; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為******-9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?!辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示,除中標(biāo)候選人之外,其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)(元)、綜合評(píng)標(biāo)得分;被否決的投標(biāo),填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
******委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容,招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起,3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章,多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
附件: 評(píng)標(biāo)結(jié)果公示-S205利州區(qū)學(xué)工橋至塔山灣段公路(已蓋章).pdf【1】凡本網(wǎng)注明來源:"馬蜂盯標(biāo)網(wǎng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬于馬蜂盯標(biāo)網(wǎng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)必須注明馬蜂盯標(biāo)網(wǎng),違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
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