（S205利州區(qū)學(xué)工橋至塔山灣段公路）評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
| 項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 |
S205利州區(qū)學(xué)工橋至塔山灣段公路 勘察設(shè)計(jì)施工一體化總承包 |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
******有限公司 |
項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 |
****** |
| 招標(biāo)人 |
******有限公司 |
招標(biāo)人聯(lián)系電話 |
****** |
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) |
******有限公司 |
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 |
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| 開標(biāo)地點(diǎn) |
******服務(wù)中心C區(qū)三樓本項(xiàng)目開標(biāo)室 |
開標(biāo)時(shí)間 |
2025-07-10 09:30:00 |
| 公示期 |
2025-07-12 至 2025-07-16 |
投標(biāo)最高限價(jià)（元） |
******0.00 |
| 中標(biāo)候選人及排序 |
中標(biāo)候選人名稱 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） |
經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） |
綜合評(píng)標(biāo)得分 |
| 第一名 |
******有限責(zé)任公司 |
******4.24 |
******4.24 |
94.81 |
| 第二名 |
******有限公司 |
******2.76 |
******2.76 |
92.09 |
| 第三名 |
******有限公司 |
******7.49 |
******7.49 |
90.45 |
| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 |
| 職務(wù) |
姓名 |
執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號(hào) |
職稱專業(yè) |
級(jí)別 |
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 |
| 職務(wù) |
姓名 |
執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號(hào) |
職稱專業(yè) |
級(jí)別 |
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
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/ |
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| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員 |
| 職務(wù) |
姓名 |
執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 |
職稱 |
| 證書名稱 |
證書編號(hào) |
職稱專業(yè) |
級(jí)別 |
| 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
/ |
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| 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
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| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| ******辦公室? |
國道111線(北京-漠河)甘河農(nóng)場(chǎng)至大楊樹段一級(jí)公路工程施工總承包GDZCB標(biāo)段 |
2020-05-26 |
2023-11-25 |
******有限公司承建。本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫春自治旗，全長(zhǎng)52.808km。合同金額92815.3556萬元，本項(xiàng)目于2020年5月26日開工，2023年11月25日交工。本工程為既有國道改擴(kuò)建工程，既有國道為雙向兩車道，改擴(kuò)建后為雙向四車道一級(jí)公路，主線全長(zhǎng)52.808km，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，主要工程量包括:(1)路基工程:長(zhǎng)50.820公里，場(chǎng)地清理116萬平，路基挖方124萬方，路基填方382萬方，拋填毛石18.5萬方，石渣墊層21萬方，砂礫墊層3.85萬方，土工格柵38.4萬平，沖擊碾壓111.8萬平，振動(dòng)碾壓2.8萬平。(2)路面工程:長(zhǎng)52.808公里，水泥穩(wěn)定土底基層、基層266.86萬平,透層和黏層278.06萬平,細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)143.16萬平,中粒式瀝青混凝土(AC-20C)130.72萬平,封層137.73萬平。(3)橋涌工程:橋梁24座，主線有大橋821.5m/3座，中橋785.4m/15座，小橋19.04m/1座；分離式立交橋1座；互通區(qū)橋梁362.5m/3座；連接線小橋19.04m/座；涵洞98道。其中甘河對(duì)口山大橋上部結(jié)構(gòu)采用18x30m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨甘河，全長(zhǎng)547.5米，豐水期河道水面寬約360米;嫩林鐵路分離立交橋全長(zhǎng)107.5米，采用30+40+30m鋼筋泥凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨既有運(yùn)營嫩林鐵路:大楊樹互通AK0+881.6A匝道橋，為一聯(lián)4x25m預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁上跨G332嫩江至加格達(dá)奇段既有運(yùn)營一級(jí)公路。(4)交安工程:波形鋼護(hù)欄148630m,交通標(biāo)志706個(gè),標(biāo)線72864m2,防眩網(wǎng)66502m隔聲窗743m2。(5)綠化工程:撤播草種857286m2，掛網(wǎng)客土噴播植草5142.8m2，落葉松7823株。(6)機(jī)電工程:收費(fèi)系統(tǒng):收費(fèi)車道設(shè)備88套，收費(fèi)站計(jì)算系統(tǒng)13臺(tái)/套，收費(fèi)站閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)55臺(tái)/套。②供配電設(shè)施:變壓器4臺(tái)，線路工程(10KV高壓架空線路)14km，線路工程(高壓電纜)660m，線路工程(低壓電纜)1000m③照明系統(tǒng):廣場(chǎng)照明等及安裝材料48基/盞。④收費(fèi)設(shè)施及地下通道:收費(fèi)亭10套，收費(fèi)島10個(gè)。(7)房建工程:房屋建筑3899.74㎡收費(fèi)大棚1524㎡ |
******6.00 |
姚海濤 |
| ******有限公司? |
陽春至信宜(粵桂界)高速公路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì) |
2024-05-01 |
2024-05-17 |
陽春至信宜(粵桂界)高速公路路線全長(zhǎng)141.9lkm，公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)速度120km/h,雙向六車道，采用瀝青混凝土路面共設(shè)橋梁39749.49m/99座(不計(jì)天橋),其中特大橋5227.4m/4座南星互通石線橋，橋長(zhǎng)1674.8m，跨徑16*25+2*20+10*25+(30+41+30)+3*20+8*25+2*20+32+(35+50+35)+17*25;下腳特大橋，橋長(zhǎng)1162.6m，跨徑29x40:潭水河2號(hào)特大橋，橋長(zhǎng)1322.9m，跨徑38*30+3*30,5+2*20+2*30:梅子根特大橋，橋長(zhǎng)1067.1m，跨徑2x30+25x40)，大橋33519.29m/85座，中小橋1002.8m/10座，分離式立交9座，人行天橋1座，涵洞312道(含互通內(nèi)涵洞)，通道129道(含互通內(nèi)通道)。共設(shè)隧道19735m/13座，其中特長(zhǎng)隧道3199m/座(飛安隧道左洞長(zhǎng)3220m，右洞長(zhǎng)度3178m)，長(zhǎng)道13583.5m/7座(西山嶺隧道左洞長(zhǎng)1908m，右洞長(zhǎng)度1915m:貓兜嶺1#隧道左洞長(zhǎng)1025m，右洞長(zhǎng)度1049m:貓兜嶺2#隧道左洞長(zhǎng)2989m，右洞長(zhǎng)度2970坡仔頂隧道左洞長(zhǎng)1594m，右洞長(zhǎng)度1577m;板塘嶺隧道左洞長(zhǎng)2782m有洞長(zhǎng)度2778m:白塘嶺隧道左洞長(zhǎng)2282m，右洞長(zhǎng)度2283m:大隧道左洞長(zhǎng)1020m，右洞長(zhǎng)度995m)，中隧道2540.5m/4座，短隧道******管理中心1處，分中心1處，服務(wù)區(qū)處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)3處，房屋建筑總建筑面積為59879.8平方米。全線軟土路基設(shè)計(jì)7.8km，路基計(jì)價(jià)土方5687萬方，填方5142月方，棄方611萬方:隧道出渣658萬方，利用隧道渣297萬方，隧道渣361萬方，沿線設(shè)棄上場(chǎng)28處，起點(diǎn)南星互通設(shè)取上場(chǎng)2處。本項(xiàng)目上跨廣茂鐵路及益湛鐵路。全線橋隧比為41.9%，項(xiàng)目概算總投資284.8億元，其中建安費(fèi)209.98億元。 |
******8.00 |
劉衛(wèi)東、劉勝川 |
| ? |
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| 第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| /? |
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| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| /? |
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| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| ******有限公司? |
銀川至昆明公路(G85)寧夏境太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽(寧甘界)段PPP項(xiàng)目 |
2020-08-18 |
2024-07-09 |
本合同段里程樁號(hào)為K171+500~K189+100,路線全長(zhǎng)17.6km。采用封閉式雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h。汽車荷載等級(jí)為公路-I級(jí)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為一級(jí)、交通等級(jí)為重交通。主要工程量如下:1、路基工程:本合同段挖土方575.9萬m3、路基填土方24.8萬m3。特殊路基處理有9%水泥土擠密樁231.1萬m，重錘夯面積19.7萬㎡，強(qiáng)夯面積19.7萬㎡，高速液壓夯11.45萬㎡。4%水泥土74.89萬m36%水泥士12.82萬m3。2、橋涵工程:本合同段橋梁共4450m/15座。其中持大橋1120m/1座、大橋2800m/9座、中橋20m/1座、匝道橋340m/2座，改路天橋170/2座，具體如下:K172+960大莊特大橋，16x20+20x40m，120m;K171+850桃李堡大橋,27x20m,540m;K179+605溝沿大橋，3x20m,160m;K181+325右線賀家臺(tái)大橋,4X40+9x20+11x40m,780m;水K181+280左線賀家臺(tái)大橋,4x20+4x40+9x20+10x40m,820m;K182356車路岔大橋,4x30m，120m;K182+830米家灣1號(hào)大橋，10x20m,200m;(183+071米家灣2號(hào)大橋,7x20m,140m;K183+771姚岔大橋,4x30m，120mK187+135前灣大橋，18x40，720m;AK0+200.5A匝道1號(hào)大橋，30+40+30，100m;AK1+175A匝道2號(hào)大橋，6x40m，240m;K184+499.5洼中橋，1X20m,20m;K174+345改路GLK0+329.7天橋，25+35+25m,85m;(175+545改路GLK0+204.4分離式立交，25+35+25m,85m。預(yù)制T梁2044片函洞共1213.67m/35道。其中，鋼波紋管涵307.86m/10道、箱涵905.81m/20道。主線下穿固王鐵路運(yùn)煤專線橋1座。3、互通式立交工程:本合同段共設(shè)置1處互通，為王洼互通。王洼互通為采用A型單喇叭互通方案，匝道上跨主線，互通區(qū)主線設(shè)計(jì)范圍為K184+300-K185+600。主線長(zhǎng)1300m,匝道長(zhǎng)2324.553m,包含挖土方47.1萬㎡、路基填土方21.1萬m3主要解決王洼鎮(zhèn)(主要是王洼煤礦)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛上下高速公路的交通轉(zhuǎn)換 |
******39.00 |
徐福剛、王保軍 |
| ******有限公司? |
自貢至瀘州港公路工程二期(一級(jí)公路) |
2022-10-30 |
2025-07-10 |
本項(xiàng)目全長(zhǎng)59.998公里，其中自貢陸港至沿準(zhǔn)工業(yè)園區(qū)段(K21+228~K32+960)段路線起于樂自高速自井連接線，上跨內(nèi)昆鐵路、內(nèi)宜高速，止于沿灘難工業(yè)園區(qū)路線全長(zhǎng)11.729公里(含斷鏈)。王井鎮(zhèn)至自貢-瀘州界段(K43+495~K91+636.012)起于沿灘區(qū)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路，下穿在建成自宜高鐵，止于自貢與瀘州的交界處，與在建的瀘州段順接，路線全長(zhǎng)48.269公里。新建橋梁總長(zhǎng)82794米130座;涵洞(含通道)150道;平面交叉41處?？偼顿Y額約43.23億元。四、主要構(gòu)造物:上跨內(nèi)六鐵路大橋(全長(zhǎng)772米，左6*25+(2*50)T構(gòu)+12*25+40+7*25簡(jiǎn)支T梁，右幅6*25+(2*50)T構(gòu)+13*25+40+6*25簡(jiǎn)支T梁)、內(nèi)宜高速跨線大橋(全長(zhǎng)200米。5*25+60鋼混組合梁簡(jiǎn)支T梁)、左線下穿成自鐵路大橋(全長(zhǎng)129米，340簡(jiǎn)支T梁)、右線下穿成白鐵路大橋(全長(zhǎng)129米，3*40管支梁)、銀蛇溪大橋(全長(zhǎng)252米，65110+65變截面連續(xù)染) |
******.00 |
賀亞軍、李杰 |
| ******有限公司? |
貴港市西外環(huán)高速公路設(shè)計(jì)、施工總承包 |
2021-11-01 |
2024-06-28 |
起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K18+524.4，主線長(zhǎng)18.524km，雙向四車道高速公路，路基寬27m;連接線長(zhǎng)12.6km，路基寬24.5m，公路等級(jí)為一級(jí)公路設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面。、路基工程:填方379.6萬㎡，挖方11.35萬m;10-20m高邊坡664m;淺層軟基處理6021m;深層軟基處理+碎石樁3420m;紅粘土處理1049m;溶洞處理1648m，涵洞60座(1495m)2、橋梁工程:(1)特大橋2座共2632.8m【上跨南廣高鐵特大橋，全長(zhǎng)1598.8m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁+現(xiàn)澆箱梁+轉(zhuǎn)體T構(gòu)最大跨度83m，其中右幅第23跨、左幅第25跨上跨南廣高鐵，預(yù)制架設(shè)25m箱梁48片，30m箱梁286片，32m箱梁45片，最高高22.18m;上跨黎湛鐵路特大橋，全長(zhǎng)1034m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力(后張)簡(jiǎn)支小箱梁+現(xiàn)澆箱梁+轉(zhuǎn)體T構(gòu)，最大跨度60m，其中右幅第3跨、左幅第5跨上跨黎湛鐵路，預(yù)制架設(shè)30m箱梁224片，33.5m箱梁16片，最高高16.281m?！?(2)大橋4座共2010m【鯉魚江1號(hào)大橋，全長(zhǎng)249m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支T梁,橋面連續(xù)，最大跨度40m，預(yù)制架設(shè)40mT梁72片，最高高5.665m;G358高架橋，全長(zhǎng)697m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁+T梁，最大跨度40m，其中13跨上跨G358國道，預(yù)制架設(shè)40mT梁12片，23.5m箱梁16片，30m箱梁152片，33m箱梁8片，最高高10.092m;水仙大橋全長(zhǎng)817m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力通箱梁，最大跨度30m，預(yù)制架設(shè)30m箱梁216片，最高墩高12m;鯉魚江2號(hào)大橋，全長(zhǎng)247m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力T梁，最大跨度40m，預(yù)制架設(shè)40mT梁72片，最高高20m】;(3)跨線橋2座共124m【XA50跨線橋，全長(zhǎng)37m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁，最大跨度30m，其中第1跨上跨XA50鄉(xiāng)道，預(yù)制架設(shè)30m箱梁8片;G209跨線橋，全長(zhǎng)87m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁+T梁，最大跨度40m，其中第2跨上跨G209國道，預(yù)制架設(shè)20m箱梁16片;預(yù)制架設(shè)40mT梁12片】(4)互通立交1處【姚山互通立交，B匝道1號(hào)橋，全長(zhǎng)129.5m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支小箱梁，最大跨度30m， |
******00.00 |
王海東 |
| 第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| /? |
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| /? |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| 陽江市交通運(yùn)輸局? |
國道 G234線陽江市雙捷橋至海陵大堤段改擴(kuò)建工程 |
2020-09-28 |
2022-06-29 |
國道G234線起點(diǎn)樁號(hào)為K28+200，終點(diǎn)樁號(hào)為K60+570.809，線路全長(zhǎng) 32.371公里，采用雙向六車道，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80kmh，路基寬度34米。路線呈北往南走向，經(jīng)白泥村、在銀嶺工業(yè)園附近下穿沈海高速，經(jīng)白沙鎮(zhèn)，于高新區(qū)工業(yè)園附近下穿深茂鐵路。施工內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交安及機(jī)電等。主要工程量:路基工程:路基挖方52.02萬m3,填方47.54萬m3，清淤換填3.5萬m"，料排水板 34.51萬m，水泥攪拌樁10.8萬m，新舊路拼接 6.67 萬m"路面工程:路面墊層454220.2m，水泥穩(wěn)定類基層399459m，水泥穩(wěn)定類底基層 426879.29 m’，混凝土基層 370152㎡，瀝青上面層 9581萬m"，瀝青下面層 84萬m"。橋涵工程:全線橋梁 15 座，其中大橋205m/1座，中橋167.35m/4座，小橋208.3m/10座，橋梁總長(zhǎng)為 580.65m，預(yù)制梁557片。涵洞652.42m/52道，拆除舊涵新建涵洞139.66m/4道。綠化工程:草皮鋪植31.74萬㎡，灌木種植1.51萬株。交安及照明工程:護(hù)欄7.36萬m，標(biāo)志牌326塊，標(biāo)線6.26萬m，新建變壓器4臺(tái)，遷移變壓器14臺(tái)，新建路燈43套，翻新路燈874套，信號(hào)燈設(shè)備安裝175套。路線呈北往南走向，經(jīng)白泥村、在銀嶺工業(yè)園附近下穿沈海高速，經(jīng)白沙鎮(zhèn)，于高新區(qū)工業(yè)園附近下穿深茂鐵路，互通一座，K35+910.6互通式立體交叉。分離式立體交叉3處，平面交叉8處。 |
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靳德鑫 |
| ******有限公司? |
G329 鳳陽至蚌埠段改線工程勘察設(shè)計(jì) |
2020-07-09 |
2023-03-27 |
工程概況:項(xiàng)目線路起點(diǎn)位于鳳陽縣總鋪鎮(zhèn)小夏家附近，南接既有鳳陽 G329鳳陽段(現(xiàn)狀S101)、自南向北經(jīng)板橋鎮(zhèn)、臨淮關(guān)鎮(zhèn)、跨越淮河向北接蚌埠市五河縣現(xiàn)狀 X031縣道，終點(diǎn)位于X031與S313省道(現(xiàn)狀S306)交叉口，全長(zhǎng)28.91公里，其中風(fēng)陽段16.823公里，五河段12.087公里?；春右员?五河段)為準(zhǔn)北平原區(qū)，淮河以南(鳳陽段)為江淮丘陵區(qū)。全線采用一級(jí)公路(兼城市主干路)標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目設(shè)涵洞82道、橋梁11座，其中跨淮河特大橋1座長(zhǎng)3025.3米(跨準(zhǔn)河大橋主跨采用 290 米的雙塔雙索面斜拉橋)，大橋1座181米，中小橋9座共270米;全線設(shè)置菱形互通立交1處，上跨鐵路立體交叉1處(跨京滬鐵路橋主跨為45米)，下穿高速公路立體交叉2處，主要平面交叉20處，主線收費(fèi)站1處(建筑面積2509.46平方米)，管理用房1處(建筑面積1931.90平方米)。項(xiàng)目概算總投資37.994億元。二、工作內(nèi)容:主要勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:工可編制(含環(huán)評(píng)、水土保持、地災(zāi)、壓礦、規(guī)劃選址、節(jié)能登記、通航安全論證、通航條件影響論證、防洪、防撞、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估、地震安評(píng)等工可批復(fù)所需的所有專題報(bào)告);公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉工程等)、交通工程及沿線設(shè)施(含安全設(shè)施、綠化、環(huán)保、照明、機(jī)電(智能交通)等)等的初勘及詳勘、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算文件編制、概預(yù)算文件調(diào)整征地拆遷圖，編繪;配合編制施工招標(biāo)工程量清單;配合招標(biāo)人做好后續(xù)施工招標(biāo)、施工階段相關(guān)服務(wù)等工作。 |
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鄭清剛 |
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| 第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
| /? |
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| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī) |
| 項(xiàng)目業(yè)主 |
項(xiàng)目名稱 |
開工日期 |
竣工（交工）日期 |
建設(shè)規(guī)模 |
合同價(jià)格（元） |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
| /? |
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| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況 |
| 投標(biāo)人名稱 |
投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款） |
經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） |
綜合評(píng)估得分或備注 |
| ******有限公司 |
******6.39 |
******6.39 |
88.66 |
| 其它需公示的內(nèi)容 |
說明：1、第一中標(biāo)候選人投標(biāo)報(bào)價(jià)：******4.24元（其中勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：******.61元；建安工程費(fèi)：******8.63 元）。第二中標(biāo)候選人投標(biāo)報(bào)價(jià)******2.76元（其中勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：******.78元，；建安工程費(fèi)：******1.98元）。第三中標(biāo)候選人投標(biāo)報(bào)價(jià)：******7.49元（其中勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：******.95元；建安工程費(fèi)：******8.54元）。 2、本公示中部分中標(biāo)候選人業(yè)績(jī)因其投標(biāo)文件中部分業(yè)績(jī)建設(shè)規(guī)模字?jǐn)?shù)過多無法填寫完全、無明確的開工時(shí)間、竣工時(shí)間、交工時(shí)間及合同價(jià)格，公示業(yè)績(jī)中的建設(shè)規(guī)模、時(shí)間及合同價(jià)格僅供參考。 |
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 |
******委員會(huì) |
聯(lián)系電話：****** |
| 行業(yè)主管部門：廣元市交通運(yùn)輸局 |
聯(lián)系電話：****** |
| 異議投訴注意事項(xiàng) |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。
2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。
3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無效的由項(xiàng)目審批部門負(fù)責(zé)受理。
4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。
5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理；
投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
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招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：
?
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******委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實(shí)不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。
4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為******； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為******－9:00:00。
7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
******委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。
附件：
評(píng)標(biāo)結(jié)果公示-S205利州區(qū)學(xué)工橋至塔山灣段公路（已蓋章）.pdf
